Глава Владивостока Константин Шестаков дал профильному ведомству администрации поручение о запрете работы прокатных электросамокатов с 22:00 до 07:00. Горожане, которые пользуются этим видом транспорта, от такой заботы о безопасности не в восторге: многие пользуются самокатами именно вечером, потому что общественный транспорт, который находится в ведении мэрии, после 22:00 уже не ходит, сообщает PRIMPRESS.
Типичный «запрет ради запрета» был озвучен во вторник, 19 августа, на расширенном заседании администрации города с сотрудниками Госавтоинспекции по снижению аварийности на дорогах. Запрещать, естественно, проще, чем наводить порядок в этой сфере — как и в сфере дорожного движения. На том же совещании представители Госавтоинспекции назвали «главным» ДТП в городе в 2025 году наезды на пешеходов на пешеходных переходах. И не электросамокатами, а автомобилями.
Противники электросамокатов сами самокатами не пользуются, но проблема в том, что на электросамокате можно ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам, велосипедным дорожкам и, в некоторых случаях, по правому краю проезжей части. Тротуары во Владивостоке, как правило, недостаточны даже для пешеходов — в центре города на многих улицах их ширина не более метра (а посередине ещё для вящего эффекта ещё и столбы воткнуты). Отсюда и возникают конфликты пешеходов и самокатчиков.
Однако представители кикшеринга сами борются с нарушителями — например, максимальная скорость с этого сезона ограничена 20 км/ч (у личных электросамокатов, которых ограничения вообще никак не касаются, никаких ограничений нет). В городе установлено множество запретных зон: набережные, скверы, парки, площади и прочие места скопления людей. Главный аргумент противников «гениальной» идеи г-на Шестакова — по вечерам ездить на самокате безопаснее: на тротуарах меньше людей, на дорогах – машин, и совсем нет общественного (что муниципального, что частного) транспорта.
Любой запрет прокатных электросамокатов равносилен практикуемой особо рьяными российскими губернаторами борьбе с пьянством через закрытие магазинов и ограничение времени продажи — ни один «сухой закон» в истории не привёл к положительному результату, парадоксальным образом они поднимали пьянство и самогоноварение на новые недосягаемые высоты.
