Федеральная антимонопольная служба (ФАС) намеревается создать в Приморье специальные площадки, на которых топливо будет накапливаться и в последующем реализовываться на мелкие автозаправочные станции. Такое предложение выдвинул замруководителя службы Александр Редько во время встречи с врио губернатора Андреем Тарасенко.
Предложение поступило в связи с тем, что в центральной части России цены на бензин начинают снижаться, тогда как на Дальнем Востоке по-прежнему держатся на высоком уровне. По словам Александра Редько, «топливный» проект уже прорабатывается с Минтрансом.
Ранее биржевой комитет ФАС решил провести проверку деятельности дочерней структуры «Роснефти» на Дальнем Востоке – ООО «РН-Востокнефтепродукт» на предмет нарушения антимонопольного законодательства. Так, в начале июля биржевой индекс СПбМТСБ для Сибири и Дальнего Востока на бензин марки АИ-92 составлял 47 тыс руб. за тонну, а на АИ-95 – 49,6 тыс. руб. за тонну. В то же время по данным Центрального диспетчерского управления ТЭК, на Комсомольской НПЗ «Роснефти» стоимость бензина АИ-92 составляла 51,5 тыс. руб., а АИ-95 – 55,2 тыс. руб. за тонну.
Резкий рост цен на бензин начался в апреле 2018 г. и продолжался примерно до середины июня. В Приморье на некоторых АЗС стоимость литра топлива даже превысила 50 руб. Основной причиной роста цен власти называли подорожание нефти на мировом рынке и стремление нефтяных компаний компенсировать выпадающие убытки из-за необходимости продавать топливо внутри страны.
По данным статистики, российские сети АЗС потеряли в этот период в общей сложности 12 млрд руб. Из них 9,3 млрд пришлись на заправки крупных нефтяных компаний, а 3,4 млрд — на независимых владельцев заправок.
В июле президент России Владимир Путин подписал закон, позволяющий правительству повышать пошлину на экспорт бензина до 90% от пошлины на нефть. Так, в случае роста цен на бензин правительство сможет повысить тариф на экспорт бензина, ввиду чего нефтяным компаниям будет выгоднее продавать топливо на российском рынке.
В ходе встречи Александра Редько и Андрея Тарасенко обсуждались также и другие значимые вопросы — развитие конкуренции в регионе, меры поддержки бизнеса, цены на авиабилеты из регионов Дальнего Востока в центральную часть России. Что касается последнего,то Александр Редько предложил подготовить совместное обращение в правительство по поводу увеличения объема субсидирования льготных авиаперевозок из центральной части России на Дальний Восток. По его мнению, это даст возможность увеличить количество доступных авиабилетов для жителей.
