Прежнее руководство ООО «Руспасифик-Снаб» (занималось оптовой торговлей металлами) продало три Toyota Land Cruiser 200 по 900 тыс. руб. каждая. Сделки были осуществлены в течение одного года, в результате у конкурсного управляющего возникло ощущение их сомнительности.
Заявление о признании сделок недействительными уже подано в суд. Из документа следует, что все джипы были проданы ООО «Машины мира». «Вышеуказанные сделки по отчуждению транспортных средств на общую сумму 2,7 млн руб. совершены в течение одного года до принятия заявления о признании банкротом (15.02.2017 г.), т. е. в период подозрительности», - подчеркивается в заявлении.
По оценке конкурсного управляющего, исходя из предложений, размещенных на специализированных интернет-сайтах по купле-продаже аналогичных транспортных средств, стоимость переданных по договору в 2016 г. ООО «Машины мира» транспортных средств марки Toyota Land Cruiser 200 2013 года выпуска занижена как минимум в два раза. «Минимальная стоимость аналогичного транспортного средства на рынке Владивостока составляла в среднем не менее 2,5 млн руб. за 1 единицу», - говорится в заявлении.
ООО «Руспасифик-Снаб» было признано банкротом по иску ООО «Дальинтерстрой», единственным учредителем «Снаба» значится Максим Кияница. ООО «Машины мира» (занимается торговлей автотранспортом) принадлежит Максиму Валенскому (40%) и Алексею Ганзюку (60%).
В конце прошлого года Toyota Land Cruiser 200 стала причиной для претензий к «Руспасифик-Снаб» со стороны Юрия Сиваченко, соучредителя ООО «Руспасифик-Групп», почетного консула ЮАР во Владивостоке. Компания Сиваченко сдала два «крузака» в аренду «Руспасифик-Снаб», и в итоге последний задолжал 2,5 млн руб.
