Спустя 17 лет после прекращения производства автомобиль Toyota Supra вновь возвращается на рынок. Неделю назад обновленный спорткар представили на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS-2019). А ведь казалось, Supra уже стала историей.
Для Приморского края, который живет автомобилями, Supra не самая последняя модель. PRIMPRESS собрал пять любопытных фактов о ней.
Производство Supra началось еще в 1978 году, но первая по-настоящему популярная среди приморцев машина была выпущена только в 1982-м – это Toyota Celica Supra Mk II. Автомобиль особенно выделялся своими скрытыми фарами, хотя ранее другие автоконцерны пытались применить такую конструкцию на свои машины. Такое дизайнерское решение преследовало различные модели Supra вплоть до 1992 года.
В 1992 году начали появляться автомобили уже четвертого поколения. Как раз в этот период Toyota выпустила, возможно, одну из самых узнаваемых в мире машин – Toyota Supra JZA80. При этом четвертое поколение стало легендарным не только за внешний вид, а в большей степени за внутреннее наполнение.
Визуально привлекательная Supra влюбила в себя всех через фильм «Форсаж», в котором актер Пол Уокер разъезжал на оранжевом автомобиле Toyota Supra JZA80. Еще больше популярности авто возымело, когда появилось почти во всех сериях игр Need For Speed.
Многие приморцы долгое время не могли угнаться за данным автомобилем. Самым проворным удавалось достать их по «серым» каналам с японского рынка. Другие же автомобилисты получили Supra легально, но подождать (поискать) пришлось не один год.
Так, в интервью газете «Конкурент» приморский любитель спорткаров рассказал: «Я искал ее в Японии четыре года. Помогли друзья, но хозяйка авто не хотела его продавать. Переговоры длились полгода, и на них было потрачено немало средств, т. к. я заказывал синхронный перевод. Но мне все-таки удалось ее уговорить. В 2007 году машина уже была у меня».
Автомобиль был снят с производства в 2002 году, в 2019 году спорткар решили возродить. После премьеры Toyota Supra пятого поколения (на фото) стали известны технические характеристики автомобиля. За великолепную динамику Supra отвечает бензиновый рядный 6-цилиндровый 3-литровый двигатель с твинскрольной турбиной. Максимальная мощность составляет 340 л. с., показатель крутящего момента – максимальные 500 Нм доступны уже на 1600 об./мин. Активный дифференциал и тормозная система c четырехпоршневыми суппортами фирмы Brembo. Впервые в истории Supra будет официально поставляться на российский рынок уже в этом году.
