Эксперт: «Все идет к тому, что праворульных автомобилей в стране скоро не будет»

Представители отрасли считают, что против правого руля началась борьба
21 февраля 2019, 05:00

Фото: Конкурент
Фото: Конкурент | Эксперт: «Все идет к тому, что праворульных автомобилей в стране скоро не будет»

Автомобильные эксперты жестко отреагировали на возможную угрозу для праворульных автомобилей после вступления в силу нового регламента с июня этого года, сообщает PRIMPRESS.

Напомним, что речь идет о новом регламенте Евразийской экономической комиссии, который вступит в силу уже 1 июня 2019 года. Информация об этом появилась на сайте Росаккредитации.

Теперь сертификат безопасности и ПТС на автомобиль, ввезенный в Россию, выдадут лишь после осмотра в аккредитованной лаборатории, которая всего одна в Приморье. С 1 июля этот процесс регулируется межгосударственным стандартом ГОСТ 33670-2015. Согласно новым регламентам выдачи СБКТС (свидетельство безопасности конструкции транспортного средства) и допуска к эксплуатации авто с внесенными в их конструкцию изменениями, этот процесс ведется аккредитованными испытательными лабораториями.

Эксперты, опрошенные изданием Infpol.ru, полагают, что таким образом началась настоящая «борьба с правым рулем».

«У нас в стране идет борьба против правого руля. Кто сможет, будет сам собирать машины из того, что у нас есть. Но все идет к тому, что праворульных автомобилей в стране скоро не будет. Идет поддержка официальных дилеров и так называемого отечественного производства. Если все же лаборатории сделают, то обслуживание в них будет дорогим. А значит, и перекупщики вполне оправданно могут поднять цены на праворульные автомобили», – рассказал автоэксперт.

По мнению инструктора автошколы Андрея Моисеева, новый регламент действительно можно рассматривать как угрозу убрать все «праворульки» с рынка.

«Даже если такое случится, то народ не будет молчать, он не примет это. Какая-то часть людей не будет брать праворульную машину из страха, что потом не сможет избавиться от нее. Другая часть станет искать альтернативу. Государство бросает много сил на развитие Дальнего Востока и в то же время собирается поставить регион на колени. Глупо так делать», – отметил Моисеев.

PRIMPRESS рекомендует:

Вы отвечаете
Отправляя комментарий, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.

Сергей 6 месяцев назад
Давно пора. Но по моему, там речь идёт если внесены конструктивные изменения в авто!
Александр 6 месяцев назад
Инструктор автошколы это авторитет.
Местный 6 месяцев назад
Насчет борьбы, это очевидно с первых моментов закручивания гаек с ввозом подержанных авто из Японии. Причем не смотрят ни на что, не на многократное снижение доходной части в казну, ни на людей, их занятость и способы заработать ничего не прося у государства. В приоритете только одно, набить карман, внося все больше идиотских запретов. Ничего не меняется в стране, зачем стремиться к лучшему, можно просто запретить пользоваться тем лучшим, что есть у других!
Новости партнеров

Новости (Авто)