ФАС России утвердила корректировку долгосрочных тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом ОАО «РЖД».
«В связи со снижением темпов инфляции индексация тарифов пересчитана по ранее утвержденной формуле, исходя из среднего значения темпов инфляции за два предыдущих и целевых значений на два последующих года», – говорится в сообщении антимонопольного ведомства.
Составляющие долгосрочного тарифного решения, такие как объемы и структура грузооборота, доходы и расходы, инвестиционная программа ОАО «РЖД», не пересматривались.
Индексы роста тарифов на грузоперевозки составят: в 2020 г. — 3,5% (вместо ранее установленных 3,6%), в 2021 г. – 3,7% (вместо 3,9%), в 2022 г. – 3,6% (вместо 3,8 %), в 2023 г. – 3,8% (вместо 3,9%), в 2024 г. и в 2025 г. – 3,9% (без изменений).
Совокупный эффект для экономики от корректировки тарифов на сниженную инфляцию за период до 2025 г. составил 2,7% индексации, или 41 млрд руб.
Ранее РЖД разработали правила пропуска грузов через узкие места сети. В приоритете будет то, что нужно для реализации нацпроектов, федеральных и региональных программ развития, а также грузы по договорам с РЖД на условиях предоплаты и take-or-pay. Остальных при дефиците пропускной способности могут отправить альтернативным маршрутом или в другое время.
«У коллег достаточно много вопросов. Но чем больше мы общаемся, тем более понятна для них становится наша позиция. Все понимают, что проблему нужно решать. Сегодня очень хорошо видно, что у нас грузопотоки в основном направлены на Дальний Восток, инфраструктура перегружена, и необходимо будет каким-то образом правильно эту инфраструктуру занимать, каким грузам отдавать приоритет, в каких случаях это возможно, кто может принимать эти решения. На самом деле эти вопросы есть, мы для этого и готовили этот документ», – говорил на Восточном экономическом форуме замглавы РЖД Александр Шило.
С января по октябрь 2019 г. ДВЖД заплатила в региональные бюджеты 13,3 млрд руб. налогов и взносов. В том числе в бюджет Хабаровского края – 5,1 млрд руб., Амурской области – 3,6 млрд руб., Приморского края – 2,5 млрд руб., Сахалинской области – 1,3 млрд руб., Еврейской автономной области – 760 млн руб., Республики Саха (Якутия) – 275,7 млн руб.
