ООО «Морской порт «Суходол» уведомило на портале юридически значимых сведений об отказе от моратория на возбуждение дел о банкротстве.
«Настоящим «Морской порт «Суходол» в соответствии с абзацем 3 пункта 1 статьи 9.1. Федерального закона от 26.10.2002 года № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» заявляет об отказе от применения в отношении ООО «Морской порт «Суходол» моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами», – говорится в уведомлении.
Речь идет о моратории, введенном в России на основании постановления правительства от 28 марта 2022 г. на срок шесть месяцев. Мораторий ввели с 1 апреля из-за ухудшения экономической ситуации после ввода санкций в отношении России, и касается юридических и физических лиц, кроме тех, которые собираются выплачивать дивиденды, распределять прибыль между учредителями или участниками, проводить обратный выкуп собственных акций (байбэк).
Основатели Сибирского делового союза (СДС) Михаил Федяев и Владимир Гридин контролируют по 25% в ООО «Морской порт Суходол». В начале прошлого года они заложили свои доли в ВЭБ и ВТБ, которые выделили кредитную линию на 32 млрд руб. для строительства угольного порта в Приморье. Из них средства ВЭБ.РФ – 5 млрд, лимит ВТБ – порядка 27 млрд. Практически одновременно с этим Федяев выкупил акции у Владимира Гридина и тем самым довел долю в холдинге СДС до 95%. Еще 25% угольного порта контролирует АО «Центр развития портовой инфраструктуры» (ЦРПИ).
Специализированный угольный морской порт Суходол включает транспортно-перегрузочный комплекс и объекты внутренней и внешней инфраструктуры, в том числе специализированный терминал для обработки угля, объекты тепло- и электроснабжения, ж/д инфраструктуру, объекты федеральной собственности. Мощность угольного терминала составит 12 млн тонн в год с возможным увеличением до 20 млн тонн в год.
На шестом Восточном экономическом форуме в сентябре 2021 г. во Владивостоке гендиректор ЦРПИ Евгений Прилепин заявил, что на базе морпорта Суходол будет создан многофункциональный хаб с перевалкой не только угля, но и строительством контейнерного и зернового терминалов. По его словам, общий объем инвестиций в проект оценивается до 180 млрд руб., включая инвестиции в первый этап проекта – угольный терминал (до 62 млрд руб.). Терминалы для перевалки зерновых, минеральных удобрений и прочих грузов планируется создать до 2030 г.
