На большей части территорий России наступила суровая зима. Автомобилисты ежедневно сталкиваются со сложными условиями на дорогах, снегопадами, наледью, а нередко и с неприятными поломками. Части из них можно избежать, если знать определенные правила использования авто на холоде.
PRIMPRESS собрал пять самых распространенных пломок и ошибок водителей на «холодном» автомобиле.
Двигатель
Это первое и самое сложное, что может пострадать при езде на «холодном» автомобиле. Дело в том, что поршни неравномерно прогреваются, и в случае резкого нажатия на педаль газа в непрогретом авто они попросту могут развалиться на кусочки от перепада температур.
Коробка передач
Также может выйти из строя при езде на непрогретом автомобиле. Коробка прогревается только во время движения. Поэтому следует плавно начинать движение, чтобы холодные детали смогли притереться и не повредить друг друга. Причем данное правило касается любых типов трансмиссии.
Стартер
Самое опасное для стартера – это летнее масло, которое осталось в моторе. В этом случае стартер не сможет провернуть коленчатый вал. Пойдет сильный ток, и в итоге он может полностью выйти из строя. Поэтому перед зимой следует обслужить свой автомобиль и проконтролировать качество и соответствие расходных материалов.
Лобовое стекло
Зимой следует с осторожностью прогревать свой автомобиль, и изначально стоит направить поток воздуха из системы обогрева на стекла, пока он еще холодный. Так стекла нагреются постепенно. Если сначала прогреть автомобиль, а после направить воздух на стекло, есть большая вероятность того, что оно лопнет от перепада температуры.
Шины
Нередко бывает так, что на морозе трескаются шины. Чаще всего это происходит на подержанных покрышках и при сильных морозах, если водитель сразу после запуска авто после длительного простоя совершил резкое движение с места. Чтобы этого избежать, первые пять минут следует двигаться не быстро, давая резине возможность прогреться.
