Каждый пятый пункт выдачи заказов в России сталкивается с постоянным дефицитом кадров — Владивосток исключением не является. «Немногие хотят в ПВЗ работать — за минимальную зарплату в размере 66 тысяч рублей готово трудиться в пункте выдачи заказов лишь молодое поколение в возрасте от 16 до 24 лет,» - рассказывает правду о работе на ПВЗ бывший сотрудник маркетплейса и читатель PRIMPRESS.
По его словам, основная проблема на данный момент – молодые люди (т.н. «зумеры») совмещают такую подработку с учёбой, но, как правило, попросту «не вывозят». Добавляют проблем и внутренние санкции к работникам.
«Мне однажды выписали штраф в размере почти 8 тысяч рублей. И я даже не знаю, за что именно. И смысл тогда работать в ПВЗ, если тебе прилетают постоянные штрафы. В итоге зарплата выходит не 60 тысяч, а уже около 40 тысяч», – признаётся собеседник.
Материальные проблемы у молодых людей вытекают из проблем психологических. Зумеры более чувствительны и ранимы, чем старшие (т.н. «миллениалы»), а ещё и невнимательны. Они теряют товары в большом количестве. После получения штрафа они готовы мгновенно уволиться и пойти работать в другое место.
«Зумеры не готовы трудиться, хотят мало работать, много получать и меняют работу гораздо чаще, чем старшее поколение в их возрасте», – жалуются ритейлеры.
Если ещё год назад на одну вакансию оператора ПВЗ приходилось 5-7 кандидатов, и это была самая востребованная специальность на Дальнем Востоке, сейчас цифры уровнялись: одна вакансия — один кандидат.
Иногда некоторые торговые точки и пункты выдачи вынуждены закрываться на неопределенный период. Тому виной – именно отсутствие кадров, жесткие требования, которые несоизмеримы с уровнем заработной платы.
Читайте также:
