Выбор колесных дисков на автомобиль – тип, параметры и рекомендации производителя.
От правильности выбора колесных дисков зависят эксплуатационные характеристики автомобиля и безопасность движения. Прежде всего, данные компоненты влияют на срок службы тормозной системы и подвески. Зависит от веса дисков расход топлива: чем тяжелее компоненты, тем требуется больше времени на разгон, а, следовательно, повышается расход топлива. Кроме этого колесные диски являются важным элементом общего дизайна транспортного средства.
Базовые параметры
При выборе колесных дисков, прежде всего, следует ориентироваться на технические параметры изделий. Базовым показателем при выборе является монтажный диаметр, который маркируется буквой R и измеряется в дюймах. Следует понимать, что это не общий диаметр диска, а посадочный диаметр для шин. Так, диски 20 радиус используют для крупноразмерных автомобильных колес. Сегодня их можно встретить не только в премиальные внедорожниках, но и в современных кроссоверах или седанах бизнес-класса.
Важным параметром при выборе колесных дисков является ширина обода диска, которая измеряется в дюймах. Это расстояние между бортами. Показатель производитель всегда отражает на заводской маркировке, на внутренней стороне диска. Если по какой-то причине маркировка отсутствует, то можно замерить расстояние между внутренним и внешним ободом рулеткой и разделить на 2,54.
Другие параметры
Другие параметры колесных дисков:
- Разболтовка. Это количество отверстий под крепеж и диаметр окружности в миллиметрах, на которой расположены их центры.
- Вылет. Это расстояние в миллиметрах от центральной плоскости диска до его привалочной поверхности. Параметр влияет на управляемость машины, поэтому погрешность не должна быть ±5–7 мм от показателя, рекомендованного производителем.
- Диаметр центрального отверстия. Это диаметр в миллиметрах, который должен быть не меньше посадочного диаметра на ступице.
- Форма крепежных отверстий. Это позволит обеспечить качественное крепления колеса к ступице.
Прочие нюансы выбора
Колесные диски отличаются способом изготовления диски. Они могут быть:
- Штампованными. Их производят из стали методом штамповки. Диски отличаются доступной ценой, хорошей ремонтопригодностью и приемлемой прочностью. Но большой вес изделий приводит к повышенному расходу топлива. Коме этого они отличаются скупым дизайном.
- Литыми. Их изготавливают из сплавов легких металлов, как правило, из алюминия или магния. Изделия характеризуются малым весом, устойчивостью к коррозии, разнообразным дизайном. Но при этом диски более хрупкие, поэтому при ударе могут расколоться.
- Кованые. Их создают методом прессовки и последующей механической обработки. Изделия отличаются высокой прочностью и пластичностью. Дорогостоящие кованые диски, как правило, изготавливают на заказ.
Диски с гладкой поверхностью и минимальным количеством отверстий обладают лучшими аэродинамическими характеристиками. При большом количестве декоративных элементов или при использовании дисков сложной формы в процессе движения автомобиля возникают завихрения воздуха, что ухудшает аэродинамику.
Рекомендуется выбирать колесные диски в строгом соответствии с указанными техническими параметрами от проверенных производителей с хорошей репутацией. Лучше приобретать оригинальные диски, созданные специально для конкретной модели. Но также сегодня имеется возможность выбрать высококачественные аналоги, отличающиеся более доступной стоимостью.
