С 12 января обновляются требования к проведению технического осмотра, а также усиливается контроль за теми, кто ездит без действующей диагностической карты. Строже станут подходить к состоянию ключевых систем безопасности, а ответственность за формальный, «бумажный» техосмотр возрастет. Первые штрафы коснутся тех, кто давно игнорирует ТО или покупал фиктивные документы.
На что будут обращать особое внимание
Основной упор делается на проверку тормозной системы, рулевого управления, светотехники и шин. Эксперты будут более тщательно смотреть:
– износ тормозных колодок и дисков, герметичность тормозных шлангов;
– люфты и неисправности в рулевом управлении;
– корректность работы фар, стоп-сигналов, указателей поворота;
– соответствие шин сезону и наличие критических повреждений.
Особое внимание — утечкам технических жидкостей, коррозии несущих элементов кузова и наличию нештатных переделок, влияющих на безопасность.
Что изменится для легковых автомобилей
Для части владельцев легковых машин по‑прежнему сохраняется послабление, но обновленные правила бьют по тем, кто формально должен проходить ТО (такси, коммерческий транспорт, авто старше определенного возраста). Если машина попадает в категорию, где техосмотр обязателен, ездить без действующей карты нельзя — даже при идеальном техническом состоянии. Вас будут проверять по базе, а не по словам.
Как будут ловить тех, кто без техосмотра
Отслеживать отсутствие действующего ТО планируют через автоматические системы и камеры, сверяя номера машин с базами диагностических карт. Если информация о техосмотре не найдена или срок действия карты истек, собственнику могут автоматически выписать штраф. Это особенно актуально для тех, кто привык покупать фиктивные карты без фактического осмотра.
Почему «липовые» диагностические карты стали особо опасны
С 12 января контроль за пунктами техосмотра и операторами ужесточается: их деятельность и выдача карт будут проверяться чаще. Карты, оформленные без фактического осмотра, могут признать недействительными, а данные удалить из базы. В этом случае собственник внезапно окажется формально без техосмотра и рискует получить штраф и запрет на дальнейшую эксплуатацию до прохождения нормальной проверки.
Что делать автовладельцам уже сейчас
Собственникам машин стоит проверить срок действия своей диагностической карты и статус в базе: при необходимости заранее записаться на легальный ТО. Важно устранить явные неисправности — проблемы с тормозами, светом, шинами, подтёки масла и тормозной жидкости. Экономия на техосмотре и надежда на «знакомых» операторов теперь может обернуться не только штрафом, но и запретом на эксплуатацию автомобиля.
Итог: кого коснутся изменения в первую очередь
Нововведения в первую очередь ударят по тем, кто ездит без обязательного техосмотра или привык «покупать бумажку». Владельцам такси, маршруток и грузового транспорта стоит особенно внимательно отнестись к состоянию машин и срокам ТО. Для добросовестных автовладельцев изменения означают главное: меньше фикций и больше внимания к реальной безопасности на дороге.
