В РЖД начали вводить новый тип вагонов, в которых полностью отказались от верхних спальных мест. Классическая схема с двумя ярусами по обе стороны прохода уходит в прошлое — во всех новых вагонах останутся только нижние места.
Освободившееся сверху пространство используют под багажные полки, освещение, системы вентиляции и безопасности. Формат плацкарта становится более открытым и визуально менее тесным.
Зачем убрали верхние полки
Главная причина — безопасность и комфорт. Подниматься по лесенкам на верхние полки неудобно и рискованно, особенно пожилым людям, детям и тем, у кого есть проблемы со здоровьем. Падения и травмы от «второго яруса» были постоянной темой жалоб.
Кроме того, двухэтажная компоновка делала вагон теснее: меньше воздуха и личного пространства, больше конфликтов из‑за обмена местами и ночных «походов» наверх. Отказ от верхних спальных мест должен снять большую часть этих проблем.
Как это отразится на поездке пассажиров
Теперь не будет выбора между «низом» и «верхом» — все спальные места окажутся на одном уровне. Это упрощает посадку, делает поездку предсказуемее и удобнее: никто не будет карабкаться над головой по ночам, не придётся уговаривать соседей поменяться.
Но уменьшится общее количество мест в вагоне. На популярные направления новые плацкарты могут заполняться быстрее, а спрос на такие билеты — вырасти.
Цены и доступность: станет ли дороже
Новые плацкартные вагоны формально остаются плацкартом, но по уровню комфорта они ближе к «улучшенному» варианту. Средняя цена за место, скорее всего, будет ближе к верхней границе плацкартных тарифов.
Какое‑то время старые вагоны с верхними полками будут ходить параллельно с новыми. Это даст пассажирам выбор: классический плацкарт с большим числом мест или более комфортный вариант без верхних полок.
Когда ждать новые вагоны на маршрутах
Переход будет постепенным: РЖД поэтапно вводит новые вагоны и выводит из эксплуатации старые. Сначала такие плацкарты появятся лишь на части поездов и направлений, с указанием типа вагона при покупке билета.
Со временем доля новых плацкартов будет расти. Для одних это станет прощанием с «двухэтажной» романтикой, для других — долгожданным шагом к более спокойной и безопасной поездке.
Читайте также:
