2026-02-02T16:25:26+10:00 2026-02-02T16:25:26+10:00

«200 рублей за доставку? А бензин кто оплатит?»: честный рассказ курьера из Владивостока

Поведение заказчиков оставляет желать лучшего

Сегодня, 16:25

Фото: Freepik
Фото: Freepik | «200 рублей за доставку? А бензин кто оплатит?»: честный рассказ курьера из Владивостока

Работа курьером в сервисах доставки часто представляется как лёгкий способ заработка: гибкий график, минимум требований, возможность подработать в свободное время. Однако реальность оказывается куда сложнее. Во Владивостоке зумеры сталкиваются с трудностями, а обещанные «тысячи в день» превращаются в копеечный доход, сообщает PRIMPRESS.

Рекламные объявления обещают курьерам до 5 000 рублей за смену. На практике же средний заработок редко превышает 1 500–2 000 рублей при 8–10‑часовой работе. Основная причина — низкая ставка за заказ: зачастую курьер получает всего 150–200 рублей за доставку. При этом расходы на транспорт (бензин, износ велосипеда или самоката), мобильную связь и питание ложатся полностью на работника. По подсчётам курьеров, до трети потенциального дохода уходит на покрытие базовых затрат.

Одна из самых болезненных проблем — поведение заказчиков. Многие оформляют покупки спонтанно, а затем отказываются от товара или же вовсе не отвечают на звонки.

В таких случаях время и силы курьера не компенсируются: за возврат товара оплата не предусмотрена. По словам работников, за смену может накопиться 5–7 подобных случаев, что существенно снижает итоговый заработок.

«Мне отдали заказ, я его несу до квартиры, а клиент не отвечает. И что мне делать в таком случае? В одной руке у меня ковер, в другой — коробка с ботинками 45 размера, пока дошел — руки отвалились», — рассказал наш читатель.

Особенно тяжело приходится тем, кто передвигается на велосипедах или самокатах: доставка тяжёлых товаров в условиях гористой местности превращается в изнурительный труд.

Курьеры отмечают, что любые задержки часто приводят к негативным отзывам от клиентов. Это влияет на рейтинг работника, что может ограничить доступ к выгодным заказам. При этом служба поддержки не всегда оперативно решает спорные ситуации, вынуждая курьеров тратить время на объяснения.

Пока маркетплейсы фокусируются на привлечении новых курьеров, системные проблемы — низкие ставки, несовершенство логистики и отсутствие компенсаций за возвраты — остаются нерешёнными.

Самые свежие материалы PRIMPRESS.RU - с прямой доставкой в Telegram и MAX
5 точка
ℹ️
Реклама. ООО «Медицинский центр «Пятая Точка». г. Артем, ОГРН 1152502001035, ИНН - 2502051926. Erid: 2VfnxvsnLNC

Новости (Общество)