Штрафы ПДД на автомобиль перевозчика: почему это проблема экспедитора, а не водителя.
Вы проверили договор, страховку, изучили документы на водителя. Но добрались ли вы до истории штрафов на автомобиле? Часто кажется, что нарушения ПДД — это головная боль перевозчика, а не ваша. На практике все ровно наоборот: больше количество штрафов наряду с долгами по их оплате — это мина замедленного действия под вашим грузом, сроками и репутацией. Давайте разберемся, почему.
Скрытый риск задержания на маршруте.
Представьте: груз уже почти у клиента, и тут машину останавливает инспектор. Проверка водителя показывает десяток неоплаченных штрафов, которые уже передали судебным приставам, а за несвоевременную оплату на авто наложили регистрационные ограничения. И это не просто предупреждение — автомобиль с таким «хвостом» могут задержать и отправить на спецстоянку до выяснения обстоятельств. Ваш груз зависает, сроки горят, а клиент требует объяснений. И объясняться придется вам, а не водителю.
Признак общей недобросовестности.
Компания, которая не следит за такими базовыми вещами, как штрафы, с высокой вероятностью экономит на всем. На своевременном техобслуживании, на качественной резине, на полноценной страховке. Все это — не личные трудности перевозчика, а прямые факторы риска для сохранности и своевременности вашей доставки. Неряшливость в одном деле редко бывает точечной.
Риск ДТП
Согласно оценкам страховых, чем больше водитель допускает нарушений, тем выше вероятность ДТП. Особенно если допускаются грубые нарушения, такие как выезд на встречную полосу движения, проезд на запрещающий сигнал светофора.
Если на одном водителе «висит» множество грубых нарушений (например, выезд на встречную полосу, пьяное вождение), суд может назначить ему административный арест до 15 суток. И если это произойдет во время вашего рейса, груз просто встанет колом. Вы останетесь и без водителя, и без доставки, и без понятия, что делать дальше.
Водитель может быть не при чем.
Штрафы в базе ГИБДД «привязаны» к государственному номеру автомобиля, а не к конкретному человеку. Это значит, что новый, идеально законопослушный водитель, сев за руль такой машины, автоматически становится мишенью для повышенного внимания со стороны инспекторов. Он расплачивается за халатность предыдущего коллеги или безалаберность самой компании, которая вовремя не погасила долги.
Итог.
Проверка штрафов ПДД на автомобиле перевозчика — это не придирка, а элементарная мера предосторожности. Эту проверку обязательно нужно проводить в комплексе с анализом компании, водителя и других параметров — только так можно оценить реальную надежность контрагента. Она занимает 3 минуты через открытые сервисы, но защищает вас от часов, а то и дней головной боли. Подробнее о сервисе тут. Проще один раз проверить, чем потом героически разгребать последствия чужой необязательности. В логистике побеждает не тот, кто тушит пожары, а тот, кто не дает им разгореться.
