Инспекторы ГИБДД всё чаще переходят от сплошных проверок к адресной работе с теми машинами, которые по статистике несут больший риск. В приоритете для остановки оказываются не любые автомобили подряд, а конкретные категории по возрасту, состоянию и «истории» в базах.
Старые и технически «уставшие» машины
В первую очередь под внимание попадает явно изношенный автопарк: старые машины с ржавчиной, трещинами на стёклах, неродной или нештатной оптикой, грубой тонировкой, следами кустарного тюнинга подвески и кузова.
Такой транспорт чаще имеет проблемы с тормозами, светом, резиной и другими критичными узлами. Для инспектора это основание остановить автомобиль, проверить документы и при необходимости выдать требование устранить неисправности или направить на внеочередной техосмотр.
Автомобили с «историей» нарушений в базах
Отдельный приоритет — машины, неоднократно фиксировавшиеся камерами и системами ГИБДД: частые превышения скорости, выезды на встречку и обочину, систематические нарушения разметки, крупные долги по штрафам, ограничения на регистрационные действия.
Такие номера отмечаются в автоматизированных базах, и при появлении в поле зрения патруля вероятность остановки существенно возрастает. По сути, накопленная «карма нарушителя» делает автомобиль кандидатом на контроль в первую очередь.
Такси, коммерческий транспорт и агрессивные водители
К группам повышенного внимания относятся такси и коммерческий транспорт, особенно при признаках перегруза, усталости водителя, нарушений режима труда и отдыха.
Сюда же попадают автомобили с явно агрессивным стилем вождения: резкие перестроения, движение по обочинам, демонстративное игнорирование ПДД. Такие машины инспекторы останавливают прежде всего для проверки документов, трезвости и технического состояния.
Читайте также:
