Муниципальное бюджетное учреждение «Содержание городских территорий» (МБУ «СГТ») ведет свою историю с 2010 года. В 2013 году организация расширила перечень задач и получила новое амбициозное название, которое носит до сих пор. Сегодня предприятие находится в ведении Управления дорог администрации Владивостока и насчитывает более 800 сотрудников.
Основная миссия МБУ «СГТ» — обеспечение комфорта, чистоты и безопасности в приморской столице. Лозунг предприятия: «Дороги — это наша профессия». Хотя дороги — это отнюдь не всё, чем занимается «СГТ». О дорогах, но и о «визуальном шуме», эвакуации авто, санитарии и работе с жалобами горожан редакции PRIMPRESS рассказала директор МБУ «СГТ» Елена Кузнецова.
— Из названия «Содержание городских территорий» складывается ощущение, что организация занимается абсолютно всем, что касается инфраструктуры Владивостока. Но если серьёзно: каковы все ваши сферы деятельности?
— Действительно, наша организация занимается комплексным обслуживанием и содержанием всей дорожной и пешеходной инфраструктуры во Владивостоке. Хотя в первую очередь, это, конечно, дороги. Работы у нас и правда много: ежегодно мы ремонтируем 49 тысяч квадратных метров городских дорог и 12 тысяч метров ограждений. Всего в сферу нашей ответственности входит свыше 800 километров дорожного полотна общей площадью более 6 миллионов квадратных метров.
Но дороги — это только некоторые составляющие нашей комплексной работы. В наши обязанности входит санитарное содержание, механизация ручного оборудования в городской среде, демонтаж незаконных объектов, содержание и промывка инженерных сетей (это так называемые ливнёвки), обеспечение безопасности дорожного движения, содержание остановок, знаков, лееров, нанесение разметки, вывоз ТКО на муниципальных контейнерных площадках в Советском районе, эвакуация автомобилей нарушителей совместно с сотрудниками Госавтоинспекции. Это всё — мы.
— Вы упомянули, что СГТ не только занимается содержанием автомобильных дорог во Владивостоке, но и занимается эвакуацией авто. Сколько машин эвакуировали по заявкам с начала года и как в этом помогают парконы?
— Если говорить об эвакуации транспортных средств, то это всё, что связано с работой Госавтоинспекции и нарушением правил дорожного движения. Мы работаем как муниципальная служба эвакуации. Проще говоря, сотрудники Госавтоинспекции выявляют нарушителей правил дорожного движения и вызывают службу эвакуации, после чего происходит перемещение транспортных средств на стоянку. С начала года мы с сотрудниками Госавтоинспекции эвакуировали 1091 транспортное средство.
Многие нас несправедливо «хают» за фиксацию авто на платных парковках. Но платные парковки — не наш профиль. Задача наших парконов (автомобилей фотовидеофиксации) — только фиксация нарушений ПДД на заданных маршрутах.
Парконы оснащены «Автоураганом» (многофункциональный прибор, который состоит из ноутбука и видеокамеры. Комплекс позволяет одновременно следить за тем, что происходит на двух-трёх полосах. Программа вычисляет нарушителей и выделяет их из общего потока, подчёркивая красным цветом — Прим.ред.). Это позволяет им фиксировать нарушения ПДД комплексами по определённому маршруту в автоматическом режиме. Либо это стоянка под знаками, либо движение с нарушением скорости. С начала года получилось порядка 18 тысяч выписанных постановлений.
— Вашим дополнительным слоганом (плюс к «Дороги — это наша профессия») мог бы стать девиз «Прощай, наружка!». Ваши специалисты проводят планомерную работу по очищению города от визуального «мусора», который образовался еще в нулевые во время бума наружной рекламы. Расскажите подробнее о работе демонтажного подразделения.
— На самом деле уборка рекламных конструкций, например штендеров, сити-форм, стендов или даже обычных бумажных объявлений, — это лишь малая часть работ демонтажного подразделения. Мы же занимаемся огромным количеством работ. Убираем незаконные гаражи, торговые павильоны, цепи, ограждения, столбики, заборы. В частности, зимой и весной мы демонтировали самовольные постройки вдоль Нефтеветки в рамках подготовки к капремонту этой дороги. Всего только за прошлый год сотрудники «СГТ» демонтировали 1310 гаражей, торговых павильонов, навесов, рекламных конструкций и различных ограждений.
— Ваша обязанность — уборка города. В зимний и летний периоды требования к санитарной очистке города различаются. Какие задачи по санитарному содержанию занимают первое место в этот летний сезон?
— Основные задачи на лето у нас одни и те же из года в год. Это помывка остановочных павильонов, помывка тротуаров, очистка пешеходных зон, работа на «прибордюрке», уборка смета после зимы, помывка дорожного полотна специальными средствами, помывка лееров. Кроме этого, летом и зимой проводится уборка случайного мусора.
Специфика работы в летнее время заключается с большей работой с водой. Наши специалисты отмывают, промывают и смывают всё, что накопилось за день.
— Мы знаем, что в СГТ работают участники СВО. Как в учреждении выстроена система адаптации и поддержки таких сотрудников?
— Мы создаем хорошие условия работы для наших специалистов. Для бывших участников СВО у нас предусмотрена ежемесячная доплата в первый год работы - 30 тысяч рублей. Помимо этого, мы предоставляем как сменный график работы, так и пятидневную рабочую неделю, и полностью белую зарплату. «СГТ» старается делать всё необходимое для людей — также при необходимости предоставляем проживание в общежитии.
— Как к любой муниципальной организации, у жителей Владивостока есть свои претензии к СГТ. Организована ли как-то работа по сбору и обработке таких обращений, и насколько оперативно служба реагирует на жалобы населения?
— Наше предприятие является муниципальным, и в первую очередь мы выполняем муниципальные задания. Для связи с жителями существует Муниципальный центр управления, который собирает и обрабатывает заявки от жителей города, а после передает их в нужные подведомства. На какие-то обращения мы можем оперативно отреагировать, какие-то – необходимо ставить в план работ.
Наша политика — открыто транслировать и «отчитываться» о своей работе. Ежедневно в своих социальных сетях мы пишем наши планы на день и отчеты о проделанной работе по любой из отраслей организации. Мы — за прозрачность!
