С августа на автозаправочных станциях в ряде регионов начнут действовать новые ограничения, которые затронут как формат продаж бензина, так и поведение самих водителей. Формально речь идет о мерах «по стабилизации рынка и повышению безопасности», но по сути автомобилистам придется привыкать к более жестким правилам.
Во‑первых, на некоторых АЗС введут лимиты на разовую заправку. В регионах с напряженной ситуацией по поставкам топлива уже объявлено, что розничный отпуск бензина и дизеля для частных лиц могут ограничить определенным объемом — например, не более 20–30 литров за одну операцию. Это делается, чтобы не допустить массового выкупа горючего в канистры и бочки, когда станция за несколько часов остается практически пустой.
Во‑вторых, ужесточится контроль за безналичной оплатой и покупками по топливным картам. Часть сетей уже предупредила о введении суточных и месячных лимитов по корпоративным картам и картам лояльности, а также о более жесткой проверке нестандартных операций. Цель — сократить «серый» оборот топлива и злоупотребления, когда бензин, купленный по корпоративным тарифам, уходит «налево» за наличные.
Еще одно заметное новшество — расширение практики предоплаты и «автоматической заморозки» средств на карте. Перед заправкой автомобилисту придется сначала ввести желаемую сумму или объем, банк заблокирует деньги, и только после этого колонка начнет работать. Если раньше такая схема была скорее исключением, то с августа она станет стандартом на многих крупных сетевых АЗС.
При этом сами топливные компании подчеркивают: речь не идет о тотальном дефиците. Ограничения, по их словам, носят профилактический характер и призваны не допустить панических настроений, когда на фоне слухов о росте цен или проблемах с поставками люди массово бросаются «запасаться» бензином.
Для водителей это означает более формализованный визит на заправку. Привычная схема «подъехал — налил полный бак — расплатился как удобно» может измениться: где‑то попросят заранее обозначить объем, где‑то не дадут заправить больше установленного лимита, а где‑то внимательнее отнесутся к заправке в канистры.
Эксперты советуют не поддаваться панике и не пытаться «обойти» новые правила: именно попытки массово закупиться топливом чаще всего и провоцируют реальные перебои на АЗС. Гораздо разумнее следить за официальными сообщениями региональных властей и крупных сетей, планировать дальние поездки заранее и держать бак в рабочем запасе, не доводя ситуацию до езды «на лампочке».
