В администрации Владивостока разработали правила для электросамокатов, сообщает PRIMPRESS со ссылкой на KONKURENT.RU.
В опубликованном постановлении «О порядке пользования территориями общего пользования Владивостокского городского округа при передвижении на средствах индивидуальной мобильности, в том числе используемых в автоматизированной системе аренды (проката)».
Цель – ввести правовое регулирование поездок на электросамокатах, отсутствие которого уже привело к бессистемному использованию мобильных объектов во Владивостоке.
В документе описывается порядок размещения и эксплуатации электросамокатов, а также требования к операторам данных средств передвижения. Операторам предлагается согласовывать места расстановки электросамокатов специальным уведомлением. Причем весь процесс должен осуществляться с соблюдением требований правил благоустройства.
«Допускается расположение более 5 объектов в радиусе 10 м от одного места расстановки не более 3 часов с момента данного превышения», – указывается в документе.
Также администрация города обязывает операторов информировать пользователей о соблюдении ПДД, использовании средств защиты, в том числе шлемов, наколенников, налокотников, перчаток и о запрете эксплуатации электросамокатов лицами, не достигшими 18-летнего возраста или находящимися в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.
Также новые правила коснутся и скорости электросамоката. Максимальная скорость составит 25 км/ч, а при нахождении на территориях медленных зон эксплуатации автоматически снижать скорость до 15 км/ч. Кроме того, водители электросамокатов обязуются автоматически блокировать электродвигатели при нахождении транспортных средств в зонах запрета эксплуатации.
Границы зон запрета эксплуатации утверждаются на следующих территориях: объекты культурного наследия (памятники истории и культуры) народов Российской Федерации; территория, обозначенная знаком 5.33 «Пешеходная зона»; территории парков, скверов, площадей, бульваров, набережных, на которых отсутствуют велосипедные дорожки или тротуары шириной более 1,5 метра.
Отметим, что за систематические нарушения мэрия будет наказывать операторов. Им будет запрещаться вести деятельность до устранения нарушений либо вовсе расторгать все договоренности. Кроме того, если электросамокаты все также будут стихийно припаркованы на улицах Владивостока, чиновники сначала потребуют от оператора все исправить, в противном случае сами эвакуируют мобильные объекты в специальные места хранения – своего рода штрафстоянки.
