Автовладельцы в России стали все чаще покупать битые автомобили не для восстановления, а ради запчастей. Причиной стал стремительный рост цен на комплектующие, из-за которого ремонт многих машин становится слишком дорогим, сообщает PRIMPRESS.
По данным аналитиков онлайн-аукциона MIGTORG, за последний год стоимость популярных деталей выросла на 20–40%. Дороже стали тормозные колодки, амортизаторы, фильтры и элементы подвески. При этом специалисты не исключают, что уже к осени цены могут увеличиться еще на 15–30%.
На фоне такой ситуации многие водители ищут более доступные варианты ремонта. Одним из них стала покупка так называемых автомобилей-доноров — машин, которые получили серьезные повреждения и признаны нецелесообразными для восстановления, но при этом сохранили множество исправных деталей.
После покупки такой автомобиль разбирают, а двигатель, коробку передач, оптику, электронику и кузовные элементы используют для ремонта другой машины. Во многих случаях это обходится значительно дешевле, чем приобретение каждой детали отдельно у дилеров или через каналы параллельного импорта.
Эксперты отмечают, что на стоимость комплектующих влияет сразу несколько факторов. Это и удорожание логистики, и сложности с поставками оригинальных деталей, значительная часть которых попадает в Россию через параллельный импорт. Дополнительное влияние оказывает и рост налоговой нагрузки, который отражается на ценах запчастей и услуг автосервисов.
По итогам первого полугодия 2026 года самыми востребованными автомобилями для разбора стали китайские модели — на них пришлось почти 35% всех проданных лотов. Средняя стоимость такого «донора» составила 913 тысяч рублей. На втором месте оказались немецкие автомобили с долей 27,8% и средней ценой 711 тысяч рублей. Далее идут российские машины, которые можно приобрести в среднем за 221 тысячу рублей, и южнокорейские модели со средней стоимостью около 400 тысяч рублей.
По словам представителей площадки, особенно востребованы автомобили популярных моделей, где стоимость двигателя или коробки передач может достигать нескольких сотен тысяч рублей. Покупка целого поврежденного автомобиля позволяет владельцу не только решить проблему с ремонтом, но и сохранить оставшиеся детали в запас или продать их другим автомобилистам.
Аналитики уверены, что интерес к автомобилям-донорам продолжит расти. Это подтверждает и статистика торгов: в последние минуты аукционов количество ставок на такие лоты примерно на четверть выше, чем на обычные автомобили, что говорит о стабильно высоком спросе со стороны покупателей.
Читайте также:
