2026-07-08T20:54:41+10:00 2026-07-08T20:54:41+10:00

Россияне массово пересаживаются на электрокары на фоне топливного кризиса

Спрос на китайские «электрички» вызвал дефицит даже на заводах в КНР

Сегодня, 20:54

Фото: предоставлено автоимпортером
Фото: предоставлено автоимпортером | Россияне массово пересаживаются на электрокары на фоне топливного кризиса

На фоне возникшего в России топливного кризиса отечественные автомобилисты начали приобретать электромобили. Такая тенденция стала прямым следствием перебоев с поставками бензина на АЗС, вызванных атаками беспилотников на крупнейшие НПЗ страны. Об этом PRIMPRESS эксклюзивно сообщили представители компании, занимающейся импортом автомобилей из стран Азии.

В поисках альтернативы водители активно скупают электрокары китайского производства — это привело к резкому сокращению свободных «запасов» на рынке. Ажиотажный спрос оказался настолько высоким, что некоторые доступные к экспорту электрические модели на заводе Toyota в Китае на данный момент уже полностью забронированы покупателями. Сейчас спрос перераспределился на автомобили других марок: в основном на китайские марки BYD и Wuling.

Более того, рост интереса к электрическому транспорту и общая ситуация на рынке привели к заметному удорожанию вообще всех автомобилей.

«Сейчас в Китае практически не осталось Toyota BZ3X в базовой комплектации 430air. Они самые выгодные ввиду того, что у них самая низкая цена по каталогу, на который ориентируются таможенные службы. Этой позиции с недавнего времени просто не стало: ее нельзя купить ни с пробегом, ни с завода. В целом, и на «электрички», и на машины с двигателем внутреннего сгорания цена увеличилась на 15-20%. Однако история с ростом цен вполне стандартная из-за “сезона“», — комментирует ситуацию автоимпортер.

Проблемы с доступностью топлива уже коснулись Приморского края. Пока всё ограничивается лимитами на заправку транспорта на крупнейшей сети АЗС «ННК-Нефтепродукт»: владельцам легковых автомобилей разрешено приобретать не более 30 литров за раз, а для большегрузного транспорта введены ограничения до 200 литров при заправке на трассах и до 100 литров — при заправке в черте города. Кроме того, на ННК действуют строгие запреты на отпуск горючего в канистры, однако частные АЗС могут «отпустить» топливо — только в железную тару.

Тотальный топливный дефицит в Приморском крае начнётся к концу июля, 92-й пробьёт стоимость в 100 рублей за литр, а дизель — в 120 рублей. Такие прогнозы дает эксперт в топливном бизнесе на фоне бензинового кризиса, который добрался до региона на прошлой неделе.

Самые свежие материалы PRIMPRESS.RU - с прямой доставкой в Telegram и MAX

Новости (Авто)