Инсталляция образовалась на месте опасной сквозной ямы в деформационном шве Рудневского моста во Владивостоке — неизвестные энтузиасты заложили провал несколькими мешками с песком, а их последователи добавили несколько брикетов лапши быстрого приготовления и «укрепили» мешки синей изолентой, сообщает PRIMPRESS.
Теперь на Рудневском мосту пробка возникает не только из-за самой ямы, но и из-за водителей и пешеходов, которые останавливаются, чтобы рассмотреть и сфотографировать самодельную композицию.
Напомним, в очередной раз деформационные швы на Рудневском мосту разошлись в январе. Дыры такие, что сквозь них с 30-метровой высоты можно в подробностях разглядеть улицу Снеговую. Городские власти уверяют, что провалы будут заделаны «с наступлением положительных температур».
Читайте также:
В январе правительство России приняло решение о выделении 10 млрд. рублей на развитие инфраструктуры Владивостока в форме казначейских инфраструктурных кредитов. Половина из этих средств — 5 млрд рублей — будут направлены на строительство нового Рудневского моста. К работам уже началась подготовка: проведены геологические, геодезические, экологические и гидрометеорологические исследования, обследованы грунты рядом с мостом, разработан проект и получено положительное заключение госэкспертизы. Новый мост будет длиной 498 м и шириной 28 м, с четырьмя полосами движения, тротуарами и освещением. Строительно‑монтажные работы продлятся не менее трёх лет, но чёткие сроки ещё не определены.
Двухполосный Рудневский мост построили в начале 1970-х годов. Строительство велось с нарушениями, и мост не был принят в эксплуатацию, однако в 1993 году его заасфальтировали и открыли для движения. В 2012 году администрация Владивостока приняла мост на баланс. С тех пор покрытие неоднократно трескалось, а сам мост закрывали на ремонт.
